以下文章来源于观察者网 ,作者山猫
► 文 观察者网 山猫
据美国《空天力量》杂志(Air And Space Forces Magazine,原《空军杂志》Air Force Magazine)报道,美国空军正在研究能否开发一款"配备数十枚导弹"的大型飞翼式隐身飞机,来作为"未来空中优势"的一部分。据称该飞机可能以正在试飞中的诺斯罗普 · 格鲁曼 B-21 轰炸机为基础,不过该概念似乎仍处于"早期阶段",并且由于诺格在 B-21 上产能相对有限,因此其他承包商也可能参与这一项目。
报道称,这一概念将利用 F-22、F-35 和 F-47 等有人战斗机以及潜在的无人协作战机(CCA),来探测和标定空中目标,然后由某种"超隐形大型导弹射手"(人话:空空导弹武库机)发射,以解决这些战斗机载弹量偏低、持续作战能力较差的问题。另一方面,尽管没有提到这架"武库机"是否是有人机,不过考虑到 B-21 项目从最初就规划了有人和无人可选的配置,以及 B-21 同样具有配套的无人协同作战轰炸机,这些都可能成为未来的空对空作战飞机。

"无人 B-21 "想象图
一位美国空军高级官员表示,尽管还没有将所有想法放到公开场合进行谈论,但除了"用 CCA 遮天蔽日"这一选择外,还有其他方法可以在规模上实现"可负担得起"的目标。他说,这种导弹武库机的概念,正在作为在台海战场这一场景下"抵消中国数量优势"的一种方案被讨论。美国方面认为,在这种想定战场上,中国由于距离优势,无需空中加油即可向战场空域"部署数百架第四代和第五代战机",而美军战机则将处于作战半径极限,对中方目标的射击机会也相当有限,此外(可能是由于看到了长春航展上展示的无人歼 6),报道还称,中国还有可能部署大量老旧飞机改装的无人机群,以消耗美军空空导弹库存。而在最近的一次美国空军高层会议上,有人也提出了"什么才是战斗机"的疑问,而一位高级规划官员则对此表示,作为曾经驾驶过 F-15E 的人,而大部分作战行动都是投掷炸弹,按照传统方式怕不是得被算作轰炸机飞行员,因此目前应当"超越传统的旧分类概念"。

某种"用 CCA 遮天蔽日"设想
早在 B-21 于 2023 年底首飞前后,诺格就已反复宣称,该机是世界上"第一架升空的第六代飞机",而贯穿 B-21 研发和试飞前后的,则是讨论将 B-21 作为某种"空中优势"平台的可能性。比如去年底的一次年度军事记者和编辑会上,美国空军参谋长戴维 · 阿尔文就表示,没有放弃过"让 B-21 在 NGAD 项目接受审查的情况下,发挥更大的作用"。当时"战区"(The War Zone)网站也分析称,B-21 能够根据其载荷能力,携带"超大型远程导弹"或者"大量较小的空空导弹"来执行某种制空任务。

首飞中的 B-21
上一个为轰炸机配备大量空对空导弹的想法,还是 2004 年的 B-1R 方案,该方案将为 B-1B 更换 F-22 同款的普拉特 · 惠特尼 F119 涡扇发动机,并恢复 B-1A 的进气道结构,以缩短两成航程的代价,将大飞行速度提高至 2.2 马赫,同时加装有源相控阵火控雷达并增加携带 AIM-120 的挂架。而在 B-21 上的这种想法,则是在 2000 年代末被提出的,兰德公司也曾在 2011 年建议,为 B-1B 轰炸机配备至少 20 枚"爱国者"或者"标准" SM-2 导弹,用于"和中国战斗机交战",以及将"正在研发的新型隐形穿透轰炸机"作为导弹发射平台,利用 F-22 提供的目标指示。然而当时还是"远程攻击轰炸机"(LRS-B)项目的 B-21,很大程度上受到隐身轰炸机机队规模急需扩大的压力影响,因此该能力并未列入到 B-21 的初始研发需求当中,而一位美国空军前高官也表示,当时"没有足够令人信服的理由"证明 B-21 具备空对空能力。
但在去年夏天举行、设定为"美军与中国在 2035 年发生战斗"的演习当中,美国太平洋司令部要求加入一架"具备空对空能力的 B-21 ",尽管据称其空对空能力并非作为专用制空平台,而是用于自卫。
即便如此,美国空军全球打击司令部也仍对将 B-21 作为"导弹射手"的构想持某种反对意见,这可能是因为美国空军轰炸机部队已经面临严重的数量下降前景,在更多 B-21 开始顺利交付之前,其轰炸机规模将可能跌破此前预期的最低水平,之后才有逐步回升的希望。
在"战区"网站的相关报道中提到,美国空军的想法还包括使用 B-21 以外的其他机型执行类似的空对空任务,这是基于对诺格所面临巨大生产压力的一种担忧,由于全状态的 B-21 非常昂贵且复杂,而有些能力在纯粹的对空武库机上并不需要,因此也可以利用 B-21 基本机身框架来开发一种简化传感器、通信,牺牲部分隐身能力并采用无人驾驶的型号,以大幅降低价格和生产难度。此外,利用 B-21 的技术成果、融合其他飞翼飞机的技术开发全新的、更低成本的隐形飞翼武库机也是一种潜在的选择。

总之,提到"制空飞翼"就难免让人想到……
而美国空天部队米切尔航空航天研究所未来空天概念主任马克 · 冈辛格提出了另一个想法,即 B-21 可以选择"混合装载"武器的方案,比如作为穿透性轰炸机,携带一些空对空武器包括压制防空系统的武器是有意义的,而携带对空武器的 B-21 也会向对手拦截飞机传达某种"正在飞来的轰炸机可能会向我射击"的"恐吓效果",起到类似运输机货盘投掷巡航导弹的"疑兵"效果,为对手的决策创造某种"不确定性"。考虑到 B-21 单机价格仍然昂贵、且机队规模有限,这些轰炸机未来仍需要针对最高价值目标使用。冈辛格还表示,与其说短缺平台,先进中距雷达空空导弹库存的不足是更现实的问题,AIM-120 以及后续 AIM-260 价格不菲,军工产业也缺乏大量生产导弹补充库存的能力。早些时候的今年 7 月,美国空军刚刚向雷神下单采购了大量的 AIM-120 空空导弹,尽管数量未公开,但价值高达 35 亿美元。

截至目前,仍没有哪怕一张整弹实物照片的 AIM-260 JATM,是美国空军毫无疑问的未来对空弹药主力
除此之外,美国国防部高级计划局(DARPA)则开发了一种名为"长射"(LongShot)的"小型一次性飞机",作为某种"空空导弹增程器"将导弹送至足够近的地方发射,尽管这个想法"可能非常划算",但仍需通过一些独有的优点证明自己,而这一点上 CCA 协同作战飞机仍然有一些独有的意义。
来源 | 观察者网
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